香山大橋的順利合龍，為中山東環高速一期工程全線通車按下了“加速鍵”。中山東部外環高速公路主線全長約55.6公裏，連接佛山、中山和珠海，建成後將直接銜接深中通道，與南中高速、中開高速共同構建“一環三橫三縱”高速公路網，進一步強化大灣區核心城市間的互聯互通，為大灣區產業協同、創新合作提供了有力的交通支撐。

世界紀錄！四川嘉陵江三橋完成“空中轉身”

10月29日，經過40多個小時的連續施工，四川南充市儀隴縣嘉陵江三橋上塔柱順利完成豎轉，這場“空中轉身”不僅標誌著大橋建設迎來關鍵節點，更創下了同類橋梁轉體重量、轉體高度的世界紀錄，為項目全線通車築牢了堅實基礎。

儀隴縣嘉陵江三橋項目位於南充市儀隴縣西北部嘉陵江新政航電樞紐下遊1千米處，是當地第三座跨越嘉陵江的橋梁，也是連接儀隴縣東城區和西城區的重要樞紐。大橋全長1259米，其中主橋長652米，寬度達40米。

該橋主塔是整個項目的“標誌性建築”，造型獨特，橋梁主塔為傾斜橋塔，遠遠望去就像一枚蓄勢待發的“紅色火箭”。主塔總高152米，分為上下塔柱，下塔柱采用“鋼箱內包混凝土”的方式建造，上塔柱則是鋼箱結構。此次完成豎轉的是上塔柱，為臥拚後整體豎轉，轉體部分鋼塔高108米，重量3200餘噸，無論是重量還是豎轉高度，均刷新同類橋梁紀錄。

亞洲第一！武漢右岸開啟橋實現試通車

10月31日，華中地區首座開啟橋——右岸大道開啟橋正式建成，進入試通車階段。