過去一周

神舟飛船再度問天

南極考察隊踏浪遠征

我國在航空航天、工程建設

與前沿科技等領域捷報頻傳

創下多個“首次”和“世界唯一”

01

神舟二十一號，發射成功！

10月31日23時44分，搭載神舟二十一號載人飛船的長征二號F遙二十一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射。

11月1日3時22分，神舟二十一號載人飛船成功對接於空間站天和核心艙前向端口，整個對接過程曆時約3.5小時，創造了神舟飛船與空間站交會對接的最快紀錄。

11月1日4時58分，神舟二十號航天員乘組順利打開“家門”，迎接神舟二十一號乘組，這也是中國航天史上第7次“太空會師”。

11月1日6時45分，裝載4隻小鼠的實驗單元由神舟飛船轉運並安裝至空間站問天實驗艙。“小鼠航天員”開啟太空之旅，中國空間站也首次迎來人類以外的哺乳動物。

實驗單元溫度、濕度、氧氣濃度等關鍵環境指標均正常，4隻小鼠均能正常飲食、飲水，活動狀態和行為模式未發現與地麵裝置比對實驗組有較大差異。初步觀察結果表明小鼠對微重力環境表現出了較好的適應，後續實驗將按計劃開展。

02

中國第42次南極考察隊，出征！

跨過赤道、穿越“咆哮西風帶”、8萬海裏遠航……11月1日上午，中國第42次南極考察隊出征，奔赴南極。

此次出征，有兩個新設備將首次實現極地應用：

• “雪豹”6×6輪式載具

“雪豹”6×6輪式載具是我國自主設計研製的，麵向極地內陸極端環境與惡劣工況的高機動輪式載具係統，是我國極地陸域載具向“體係化、多功能、可持續”方向發展的關鍵支點。

• THT550履帶式牽引車

THT550履帶式牽引車是我國自主研製的首款大功率雪地牽引裝備，配備獨立驅動四履帶行走係統，能夠在崎嶇不平的冰雪路麵中發揮最大牽引能力。