此次，中歐雙方再次談了市場準入這一問題。

三是立即開展電動汽車價格承諾談判。

去年，中歐雙方就電動汽車進行了多輪磋商。譚主了解到，中歐雙方團隊已經開始接觸。

四是支持重啟中歐貿易救濟對話機製。

譚主了解到，中歐雙方原先有這一機製，但最近幾年由於一些原因，該機製沒有發揮作用。現在，雙方支持重啟的這一舉動，意味著中歐雙方都拿出了務實、合作的態度，麵對雙邊經貿合作中存在的各種問題，這展現出了中國和歐盟作為世界主要經濟體，維護世界貿易秩序的責任和決心。

在同東盟輪值主席國、馬來西亞貿工部長紮夫魯的通話中，紮夫魯明確表示，美國政府有關政策不符合世界貿易組織所規定的自由公平貿易原則。

東盟國家，是美國濫施所謂“對等”關稅的重點對象。紮夫魯也表示，將與東盟各國就美國“對等”關稅係列措施展開磋商、共同應對。

溝通中，相關方也與中方就發揮金磚國家、二十國集團等多邊平台作用等問題進行交流。

在與世貿組織總幹事伊維拉的溝通中，伊維拉也特別提到，世貿組織成員應共同捍衛開放和以規則為基礎的多邊貿易體製，在世貿組織框架下通過對話合作妥善解決分歧。

麵對美方的單邊霸淩做法，以開放合作和多邊主義對衝單邊主義、保護主義和霸淩行徑，是更多國家的選擇。

結合這些背景信息，譚主認為，這些電話，傳遞了兩個信號。

第一，美國濫施關稅遭到多方反對，中國正在團結維護國際貿易公平正義的力量。