巴拿馬運河，這條貫穿兩大洋的黃金水道，連接的不僅是海洋，更是全球貿易的命脈。今天的巴拿馬運河，依靠巴拿馬人民的現代化管理，繼續為全球貿易提供便利。

巴拿馬經濟學家阿勞斯：巴拿馬運河已經由巴拿馬人經營了25年，世界上6%的貿易都是通過它進行的。通過巴拿馬運河航線上運送最多的是來自亞洲運往美國東部的貨物，占到運河74%的總運貨量的貨物，最終通過運河到達美國東部口岸。運河屬於巴拿馬，同時更是巴拿馬向全世界提供的服務。

這就是巴拿馬運河，屬於巴拿馬，服務全世界。

獨立發展追求自強運河主權不容他人染指

巴拿馬運河不僅是全球航運要道，更被巴拿馬政府和人民視為國家獨立和尊嚴的重要象征，其主權不容他人染指。

自2024年11月特朗普再次當選美國總統以來，他多次表示美國必須重新控製巴拿馬運河。今年的1月7日，特朗普聲稱，出於“經濟安全需要”，不排除美國通過“軍事或經濟脅迫”手段奪取巴拿馬運河控製權的可能性，並派出國務卿魯比奧到訪巴拿馬，向巴拿馬政府進一步施壓。

總台記者盛嘉迪：美國總統特朗普在他的就職演講中提到，將采取措施收回巴拿馬運河的控製權。這一言論迅速引發了巴拿馬政府的強烈反對。巴拿馬總統穆利諾明確表示，巴拿馬運河的主權不容置疑，這條連接太平洋和大西洋的重要航道屬於並將永遠屬於巴拿馬。