高鐵安全通過的8秒鍾如何守護 記者帶你飛簷走壁去體驗

在貴州大山深處的北盤江上，我國跨度最大的高鐵鐵路橋橫亙於此。這裏是滬昆高鐵的必經之地，每天有一百多趟列車從橋上通過。高鐵過橋，隻需要8秒鍾，乘客幾乎感覺不到。但這8秒鍾背後，在乘客看不見的軌道下方，一支平均年齡隻有28歲的鐵路巡檢小組，練就飛簷走壁之功，日夜守護大橋安全。春節前，記者記錄下了他們在北盤江上空的“極限挑戰”。

頭頂是列車飛馳而過，腳下，是北盤江水悠悠。工人們的作業崗位，在距離江麵300多米高的大橋之上。春節前夕，記者趕上了北盤江特大橋的全身體檢。

而要到達作業崗位，需要三次極限運動：首先，要翻越一段山崖抵達橋墩，然後橫跨整個橋拱，還要再攀爬兩座最高的豎直橋墩。在溪流和雜草間，翻山之路開始了。

總台央視記者薑珊：我們剛剛是翻了一座山才來到這個地方的，可以清晰看到橋墩，橋麵距離底下的江麵的距離，大概是有300米，也就是相當於100多層樓的高度。

從崖壁到橋墩，還需要再下一段沿江的陡坡，隻能靠安全繩。崖壁近乎垂直，往下看，就是江水。上山，再下山，一共用了半個多小時。