今天（12月4日）淩晨2時19分，中國東航MU745航班搭載著282名旅客從上海浦東國際機場起飛，經奧克蘭最終將到達阿根廷布宜諾斯艾利斯。

這條橫跨東西半球與南北半球、航程約兩萬公裏的航線，刷新了全球最長單程航線的紀錄，並將中國至南美的航程縮短四小時以上。

這條單程距離約兩萬公裏的全球最長商業航線架起了一座串聯中國與大洋洲和南美洲三地之間的“空中橋梁”。

此次開通的新航線每周計劃執行兩班往返航班，采用波音777-300大型寬體客機執飛。除了飛行距離創下全球之最，新航線填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白，構建了橫跨太平洋的“南向通道”飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。

中國東航的工作人員介紹，對比傳統的通過歐洲、中東或北美轉機的“北向通道”，選擇經停新西蘭再飛往阿根廷的“南向通道”，不僅航程更短、耗時更少，而且過境免簽政策更為便利、時差更小。

對於旅客來說，乘坐這趟航班前往布宜諾斯艾利斯無需中轉，“一機到底”的運營模式，中途經停時間短，大大節約了時間和成本。首航航班的客座率接近滿座。