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殲-10的27年奮飛路:從國產"爭氣機"到"空中多麵手"(5)

2025-03-23 11:34:20央視新聞客戶端

殲-10戰機性能優異 不斷升級

殲-10戰鬥機的首飛,極大縮小了我國與航空強國在戰鬥機領域的差距,殲-10戰鬥機的研製成功,標誌著中國成為世界上少數能夠研發第三代戰鬥機的國家,那麼殲-10的性能怎麼樣,有什麼特點呢?

軍事專家張學峰我們看一架飛機,首先要看它的氣動布局,看它的機翼,就像運動員的肌肉。殲-10是一種采用近距耦合鴨式氣動布局的戰鬥機,采用了大麵積的三角翼,麵積比較大,就好比運動員的肌肉健壯,瞬時的爆發力強。所以它有很好的瞬時盤旋能力,而且鴨翼產生的脫體渦流,可以為機翼增加升力,鴨翼本身進行正配平,這些措施都提高了飛機的機動能力。

具備很好的持續機動能力和爬升能力

殲-10的27年奮飛路:從國產"爭氣機"到"空中多麵手"

此外,殲-10還采用大推重比的渦旋發動機,為戰機提供了澎湃的動力,戰機的空戰推重比超過1,讓這款戰鬥機,具備了很好的持續機動能力和爬升能力。

殲-10的27年奮飛路:從國產"爭氣機"到"空中多麵手"

軍事專家張學峰它是中國第一種采用全前線三軸四餘度數字電傳飛控係統的戰鬥機,采用了具有第三代戰鬥機典型特征的航電係統,使用了全波型的脈衝多普勒雷達,具備良好的下視下射能力,配合中距空導彈,具備了超視距空戰能力,它的綜合作戰能力,達到同代飛機的先進水平。

複雜動作輕鬆駕馭 空中打擊更加突然隱蔽

殲-10的27年奮飛路:從國產"爭氣機"到"空中多麵手"

殲-10飛機研製成功之後,我國還陸續研製了雙座型的殲-10S,以及殲-10abc等改進型,其中殲-10B的改進最為明顯。采用了泵式進氣道、升級為先進的相控陣雷達、全麵升級航電係統,增加了空中打擊的突然性和隱蔽性。安裝推力矢量發動機的殲-10b推力矢量型,更是讓殲-10輕鬆駕馭赫伯斯特機動、落葉漂眼鏡蛇等複雜動作。

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