我國新一代運載火箭家族再添新丁

2月11日，新型火箭長征八號改首飛成功，又一次打響了中國航天人在這個新春的起跑發令槍。長征八號改也稱長征八號甲火箭，它的首飛成功，標誌著我國新一代運載火箭家族再添新丁。

長征八號改的高度超過了50米。上方是它的整流罩，也就是裝衛星的地方，直徑是5.2米，下方火箭的二級，直徑是3.35米。所以可以非常直觀地看到，它是一個“大腦袋、細脖子”的構型，非常有特點。

這樣的一個“大腦袋、細脖子”，在飛行過程中容易失穩。在以前的火箭設計中，是基本不可能被采納的。

這說明火箭設計思路有了很大的變化。以往在火箭設計的時候，最重要的就是求穩，因此設計理念相對保守，為此要犧牲掉很多運載效率，所以火箭的運輸成本就很高。但是長八甲，主要麵對的是商業航天需求。商業航天有什麼需求？就是便宜，當然是在可靠的前提下。實現便宜的一個途徑就是多裝，比如以前能裝5噸，現在能裝7噸。火箭在研製費用不增加的情況下，運輸成本自然就降下來了。

大型星座需求牽引

多款新型火箭迎來首飛

2024年11月底，長征十二號首飛，才不到三個月，長八甲首飛。按照計劃，今年還有力箭二號、朱雀三號、天龍三號等新型火箭要進行首飛。

為什麼突然之間冒出來這麼多新火箭，而且目標軌道基本都是低軌。答案就是需求牽引。千帆星座、星網星座這些低軌互聯網星座，規劃的都是上萬顆衛星的大型星座。