高性能中國“芯”！汽車芯片需求激增 我國車企正加速布局

我國是全球最大的汽車和新能源汽車產銷國，近年來，我國汽車電子行業穩步發展，產業能力不斷提升。

在昨天（20日）剛剛結束的第二十一屆中國國際半導體博覽會上，一家科技企業研發的國產高性能汽車芯片引來多方關注。不僅如此，一些國產品牌車企也開始在高性能芯片上加速布局。

國產高性能汽車芯片正加速布局

這個指甲蓋大小的芯片，是由一家科技企業研發的全球首個“四域融合”的計算芯片，“四域”指的是汽車的智能座艙、智能駕駛、車身控製以及網關通信四個領域，通過這一顆芯片就能實現這四個場景的智慧協同。

別看芯片隻有厘米級的大小，但它需要2000—5000道精密工序加工完成。工作人員告訴記者，這個芯片的通用能力，不僅能夠降低車輛係統的複雜性和成本，還將提高係統的可靠性和穩定性，年底產品將實現量產。

不僅僅是科技企業在研發汽車芯片，汽車廠商本身也在加速布局，依托各自的汽車製造經驗，更加有針對性的研發芯片產品。在東風汽車研發總院的實驗室裏，記者看到了剛剛發布的首顆國產自主可控的高性能微控製單元芯片——DF30芯片，研究人員正在對它進行相關的測試。

東風汽車研發總院軟件工程研究中心總監陳濤：由中國整車廠基於自身的應用場景理解，根據差異化和核心競爭力需求定製的高端MCU（微控製單元）芯片，打通了芯片開發全流程，在國產車規級芯片的開發模式上實現了自主創新。