近日，電動垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龍”從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，經過約20分鍾的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首次演示飛行。這一航空器可以被看作“空中出租車”。這次成功飛行，意味著深圳至珠海單程2.5至3小時的地麵車程，可以縮短到20分鍾。低空是重要的自然資源，這次飛行是對低空出行商業化運營的重要探索。低空“新動能”將勾勒出怎樣的空中交通“新圖景”？

可載5人單座票價200—300元

預計2026年開啟載人飛行

深圳、珠海分別位於珠江口東西兩岸，以往乘車出行要繞道南沙大橋或者虎門大橋，用時約2到3小時。電動垂直起降航空器無需傳統機場和跑道，僅需20分鍾就可以完成深圳、珠海間的跨城之旅。

電動垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龍”由上海峰飛航空科技有限公司自主研製，起飛重量2000公斤，可載5人，巡航速度可達200公裏/小時，核心模組100%國產化。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉對中國之聲記者介紹，在進行大規模應用以後，未來深圳到珠海的單座票價大約為兩三百元。“目前，從深圳到珠海打車五六百元，要將近三個小時，坐船一百多元，要一個多小時。”

這是全球首條首例用eVTOL電動垂直起降航空器進行跨海跨城飛行。該航空器在獲取適航證後，預計將於2026年開啟載人飛行。深圳至珠海這一飛行航線由深圳市東部通用航空有限公司運營，雙方已簽署100架峰飛“盛世龍”采購訂單，計劃推動更多的航線運營和商業化場景落地。

純電動力+強自動駕駛

未來或將改變人類出行方式

謝嘉表示，這種新型航空器是航空工業史上的一次革命，“就像地麵油動車到電車，這是從油動直升機到電動垂直起降航空器，噪聲也是傳統直升機的十分之一，甚至是百分之一。正是因為這麼低的噪聲水平，未來天空才能夠允許同時飛很多架這種航空器，從而能形成規模”。

△資料圖（圖片來源丨視覺中國）