第二就是中國科學院金屬所的“柔性變身術”。科學家用聚合材料給電解質打造了一副“骨架”，讓電池像升級版保鮮膜一樣抗拉耐拽。彎折2萬次、擰成麻花狀都完好無損，完全不怕日常變形。同時，在柔性骨架中加入一些“化學的小零件”，它們有的能讓鋰離子跑得更快，有的能額外“抓”住更多鋰離子，直接讓電池儲電能力提升86%。

第三就是清華大學的“氟力加固”。科研團隊用含氟聚醚材料改造電解質，氟的“耐高壓本事”極強，電極表麵的“氟化物保護殼”，能夠防止高電壓“擊穿”電解質。這項技術在滿電狀態下經過針刺測試、120℃高溫箱測試都不會爆炸，可以確保安全和續航“雙在線”。

未來已來，固態電池的硬核技術突破，正在把新能源出行的“未來”變成“現實”。