據外媒當地時間26日援引知情人士消息報道，在歐洲第六代戰機研製上德國與法國矛盾難解：德國認為法國達索飛機製造公司“沒理由”要求擁有決策主導權，不會就此作出讓步。

歐洲第六代戰機“未來空中作戰係統”項目於2017年啟動，由法國、德國、西班牙聯合研製，旨在取代法國“陣風”戰機和英國、德國、意大利、西班牙聯合研製的“台風”戰機。參與第六代戰機項目的達索公司、空中客車公司和英德拉公司分別代表法、德、西三國利益。據法國和西班牙媒體報道，達索與空中客車之間矛盾重重，導致這一項目陷於停滯。以達索為首的法方企業要求獲得更大主導權，德方對法方漠視合作協議的態度感到憤怒。

達索公司首席執行官特拉皮耶日前表示，該公司有能力不與其他歐洲國家合作而獨立研製第六代戰機，他不接受三方坐在一起決定一款先進飛機的全部技術細節。

達索公司首席執行官特拉皮耶：我不介意德國人抱怨，我們知道該怎麼做，如果他們想自己做，那就讓他們自己做吧。

按消息人士說法，德國總理辦公室和國防部均決意“二選一”：要麼按照既定協議推進項目，要麼尋找其他合作方替代法國達索。

20世紀，法國一度與德國、西班牙等國共同研製歐洲戰鬥機，但中途退出，歐洲繼而出現“陣風”和“台風”兩款戰機。