昨天（6月26日）21點29分，經過約6.5小時的出艙活動，神舟二十號航天員乘組圓滿完成第二次出艙活動，為空間站進行了第7次空間碎片防護裝置安裝工作。

空間碎片對空間站有哪些危害？科研團隊采用了哪些對策？一起來了解。

過去的幾十年，特別是近幾年，人類航天活動日益增多，隨之帶來的空間碎片問題也日趨凸顯。數以億計的空間碎片隨時都有碰撞空間站的風險，一旦危險發生，可能會導致空間站艙體泄漏、設備失效，甚至影響在軌航天員生命安全。

為確保空間站平台的在軌安全穩定運行，近年來，中國空間站持續優化完善空間站空間碰撞預警和規避實施流程，提高了空間站主動規避碰撞的能力；另一方麵，科研團隊進一步梳理空間站艙外易受空間碎片撞擊損傷的薄弱環節，研製並上行了防護裝置進行加固，2024年5月28日，神舟十八號乘組首次完成防護裝置安裝，耗時約8.5小時；到神舟二十號第二次出艙，航天員在空間站外部共進行了7次空間碎片防護裝置安裝工作，為天和核心艙和問天、夢天實驗艙外部的多處重要管路、元件和設施設備提供了防護。

此外，科研團隊部署了空間站艙體撞擊泄漏監測和定位係統，不斷優化完善空間站壓力應急處置預案；研製了空間站壓力應急處置係統，航天員可用於故障處置的時間增加了5倍。

我國還在中國載人航天工程網站上定期發布軌道參數，加強國際合作，與世界主要航天國家有關機構建立飛行安全溝通機製，及時交流共享相關信息，共同維護在軌航天器安全。