昨天，花江峽穀大橋成功合龍，建成後會成為新的世界第一高橋、世界第一山區跨徑橋梁。中國是橋文化之鄉，自古就有“橋的國度”之稱。橋梁，打破了時空的桎梏，跨越了江河海峽、高山深穀和高原凍土，連接起了不同的風景。讓我們一同領略那些書寫了橋梁史的絕美中國橋吧！全國首座公路鋼桁梁斜拉橋——果子溝大橋，作為連霍高速的重要組成部分，結束了新疆伊犁河穀的出行難題，為中國山區特大型橋梁建設提供了新思路。

萬裏長江第一橋——武漢長江大橋，是新中國成立後修建的第一座公鐵兩用橋，結束了長江上沒有鐵路橋的曆史。它的建成標誌著我國橋梁建設技術的重大突破，拉開了我國現代化橋梁建設的序幕。

長江源生態守護之橋——楚瑪爾大橋，位於青藏線1025公裏處的長江源頭，大橋的78個橋孔供野生動物自由通過，保留了藏羚羊的遷徙通道。