經過10多分鍾的努力，趁著風小的一個檔口，左側終於成功對齊，但沒想到右側卻出了問題。

右側鋼桁梁的鋼板始終錯位5厘米，大家嚐試了很多方法依舊對不上。田紅銳和蒲平洋判斷，可能是右側堆放物料過多，自重把這邊“壓”了下去。大家趕緊調來液壓叉車往中間搬運物料，右側重量減輕後，再次嚐試，終於成功。剛才還緊張的小夥，這會兒開心得像個孩子。

花江峽穀大橋吊裝現場技術員田紅銳：還有4片鋼桁梁，再接再厲，勇往直前。非常開心，因為堅守了接近90多片到現在，一直在堅守，主要是太冷了。