“三平”模式縮短發射周期 新型運載火箭長征十二號首飛成功

昨天22時48分，我國首個商業航天發射場海南商業航天發射場首次發射取得圓滿成功。

新型運載火箭長征十二號成功將衛星互聯網技術試驗衛星、技術試驗衛星03星送入預定軌道。

長征十二號運載火箭由航天科技集團八院抓總研製，火箭全長約62米，采用二級構型設計，是我國首型4米級運載火箭，也是目前我國運載能力最大的單芯級運載火箭，近地軌道運載能力不少於12噸、700公裏太陽同步軌道運載能力不少於6噸。長征十二號火箭使用4台130噸級泵後擺液氧煤油發動機，這也是該型發動機首次執行發射任務，同時，本次任務也是煤基航天煤油首次應用於長征係列火箭的發射。

本次發射在我國首個商業航天發射場——海南商業航天發射場的二號發射工位完成。海南商業航天發射場建成並成功首發，填補了我國沒有商業航天發射場的空白，完成了星箭製造、商業發射場測試發射，以及衛星數據應用服務的商業航天全產業鏈閉環。

本次發射所搭載的衛星互聯網技術試驗衛星由銀河航天研製，技術試驗衛星03星由航天科技集團五院抓總研製。

新火箭！我國首型4米級直徑的火箭

長征十二號是我國研製的新型運載火箭，這型火箭和我們熟知的其他長征係列火箭有個明顯的不同，它箭體的直徑是4米級，這是什麼概念呢？

總台央視記者李寧：這個就是長征十二號運載火箭，它采用了兩級構型，4米級直徑設計，是我國首型4米級直徑運載火箭，它是我國目前運載能力最大的“光杆”構型的運載火箭，近地軌道的運載能力不小於12噸，700公裏太陽同步軌道的運載能力不小於6噸。

長征十二號火箭的箭體直徑為3.8米，我們將這個直徑的火箭叫作“4米級”火箭。目前，除了我國運力最強的長征五號火箭以外，現役長征係列火箭的箭體最大直徑都是3.35米，長征十二號火箭首創4米級箭體直徑，實現了大直徑、大推力等能力，有利於支撐實現火箭的高性能。

中國航天科技集團趙誌傑：一型火箭的直徑參數決定了火箭的能力。一級和二級全是3.8米直徑，它的一級配置了4台130噸級的液氧煤油發動機，然後二級是兩台18噸級的液氧煤油發動機，起飛推力是在5000千牛，屬於中型火箭。

火箭直徑越粗，能夠加注的燃料就越多，運載能力也就越強，但火箭也不是想做多粗就多粗，要綜合考慮設計、運輸、製造等多方麵因素。

中國航天科技集團趙誌傑：直徑越大，可能製造性就會要求高一點；然後它的運輸的可達性，就是我們火箭從製造出來到發射場是要運過來的；第三個就是火箭的能力定位是多少，你要達到一個中大型火箭隻能通過多捆綁，這樣它的複雜度就會高。如果同時要兼顧構型簡潔，那麼這個直徑還是要一個比較適中的直徑。同時箭體的直徑與發動機要有一個匹配，我們選擇的3.8米，這個直徑剛好是幾個方麵都可以兼顧到。

趙誌傑介紹，正是近些年來我國工業製造能力、鐵路運輸能力、火箭發動機研製能力等方麵的提升，他們才能將長征十二號火箭的直徑設計成3.8米，讓它擁有更強的運載能力。

長征十二號“三平”模式縮短發射周期

作為一款麵向商業航天發射市場的運載火箭，長征十二號采用了“三平”的測發模式，這樣的測發模式有什麼好處？發射它的塔架又和以往火箭有什麼不同呢？

總台央視記者李寧：這個發射塔架，跟我們印象中的那種完全包裹在一起的那種發射塔架有所不同，它這個火箭連接的是一個叫起豎臂的裝置。這個起豎臂呢，是幫助火箭從水平狀態變成這種垂直狀態的，同時這個起豎臂有很多的管路跟這個火箭相連。在發射過程中啊，倒計時的時候，這個起豎臂會有一個兩度左右的一個傾斜，到零秒的時候呢，這個起豎臂會緩緩地向下降。