上海部分高速收費站將開啟準自由流收費 提升通行效率

今天（9月29日），記者從上海市交通委了解到，10月起，上海高速公路江橋、嘉西兩座收費站正式啟用準自由流收費模式。

準自由流收費是指收費通道前，本應橫置於前方的欄杆處於常抬杆狀態，車輛可以不停車順暢通行，ETC屏幕上也顯示已經扣費。其原理是把原來在收費車道進行ETC交易提前到收費站前方，ETC車輛在接近收費站時就已經完成扣款，扣款信息自動傳輸至前方準自由流車道，已扣款的車輛就可以從抬杆的車道直接駛出。該模式不僅提升了駕駛員的駕駛體驗，也進一步提升了通行效率。

據介紹，小部分ETC預交易失敗的車輛，將會有2~3塊誘導屏組成的引導係統，通過顯示車牌和引導信息將這些車輛引導至特情處置車道，進行人工操作。若個別車輛仍駛入準自由流車道，車道將通過LED引導燈帶、費顯屏等設施提示並即時降下欄杆，提示車輛停車。

據了解，此前上海G2江橋和G15嘉西收費站各上線了2條準自由流收費車道進行試點，主要服務於ETC客車。試點過程中，兩站準自由流收費技術基本達到設計要求，4條車道共通過約288萬車次。大部分特情車輛也能按照誘導屏提示轉入特定車道，準自由流車道基本保持抬杆放行狀態，對道口順暢通行起到了積極的作用。