在高峰時段，準自由流車道相較原ETC專用車道通行效率提升約8.5%。高峰時段每小時特情車輛的攔截情況約有2~4次，相較以往下降約38%。準自由流收費技術的應用，在加快車輛通行的同時也降低了特情車輛阻塞ETC車道的概率，有效改善了司機駕駛的體驗感。

上海市交通委表示，未來，準自由流收費將逐步在擁堵的收費站推廣應用。也提示廣大ETC車主，在駛入駛出收費站時，關注誘導屏的信息，若顯示您的車牌和引導信息時，宜按照提示行駛，將會獲得更為便利的服務，同時也避免對準自由流車道產生影響。

（總台記者寧婉婷）