記者4月16日從中國海油獲悉，我國自主研發的一體式水下井口係統在文昌海域海試應用成功，它的投用標誌著我國海上油氣平台井口的建立實現大幅提速，實現海上油田更加經濟有效開發。

水下井口係統是連接地下油氣資源和地麵鑽井設備的核心樞紐。本次投用的一體化水下井口係統高3米，總重量達6噸，可以在水下500米，溫度達120攝氏度高溫和壓力70兆帕，也就是相當於家用高壓鍋壓力1000倍的環境下作業。

中國海油湛江分公司項目經理鄭金龍：此次 “一體式水下井口係統”海上安裝應用，在最惡劣工況模擬下，進行了5項海試作業，井口係統各項功能應用正常並高效完成了一口油井的鑽探作業。

傳統的海底水下井口係統需要先在海底建設油氣設備安裝基礎，相當於蓋房子前先打一個承載重量的海底“地基”；然後在地基上，建立一個可承受高溫高壓的油氣生產通道。工程難度大、施工程序多耗時長、經濟性差。海油技術人員通過全新一體式井口結構設計，實現了將兩種不同尺寸功能的井口和設備“合二為一”。

中國海油湛江分公司工程技術作業中心經理黃熠：不再是先“打地基”再建立通道，而是“地基和油氣生產通道同時建立”，較常規方式建井提速40%以上，每口井平均節約成本約300萬元。

這套設備可滿足我國大部分半潛式平台鑽完井應用，據了解，目前國內共有半潛式鑽井平台15座，在“一體式水下井口係統”規模化應用後，每年可節約費用約6000萬元，對降低海洋勘探鑽井成本，進一步推動海上深水油氣田經濟有效開發具有重要意義。

（總台央視記者 張偉 陳龍）