雖然說，根據民法典第二百七十八條，加裝電梯不再“一戶否決製”，但低層業主的利益如果得不到有效保障，不僅會拖累施工進程，也會影響鄰裏和睦。因此，此次發布的操作指引就明確規定了，加裝電梯受益業主可給予一、二層業主適當補償，並提出了具體舉措。

北京市住建委老舊小區綜合整治處四級調研員王玉平：其實在基層調研的時候，大家可能因為加裝電梯涉及業主切身利益，高層可能受益大一些，低層可能受益小一些，甚至有些不受益，所以說為了平衡大家的利益，上麵也寫得很明確，包括解決低層這個堵塞，包括也給一定的經濟補償，在合理範圍內都是可以的。

看到了9號樓加裝電梯後的效果，再加上操作指引的出台，目前，小南莊社區8號樓、11號樓的電梯加裝工作已經開始啟動。

北京市海澱區海澱街道小南莊社區黨委書記柳春英：小南莊8號樓跟11號樓本來是要跟我們9號樓是同步進行的，開始阻力非常大，我們就放棄了這個計劃，但是隨著我們的指引出來了，大家夥都有了期待跟希望了。我們也跟街道那邊申請了，重新讓咱們的一些設計師到現場進行勘探以後，看有沒有安裝的條件，如果符合安裝的條件的話，我們就可以進行了。

讓老樓加裝電梯成為群眾滿意的民生工程

乘坐電梯上下樓，對很多人來說早就習以為常，可這卻是一些城鎮老舊小區居民長久以來的渴望，尤其對腿腳不便的老年人更是如此。如何解決這個問題？近年來，從中央到不少地方，一直在做著各種努力來推進這項民生工程。

2020年7月，國務院辦公廳印發《關於全麵推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》，其中就加裝電梯工作提出了具體要求。