包容失敗，才能鼓勵創新。一群平均年齡不到33歲的年輕人，在經過連續不斷地大腦風暴和反複論證後，提出了一個不同於既往的思路。

馮韶偉：我們提出了一個比較激進比較大膽的想法，突破了傳統的設計理念，當時在評這個設計理念的時候大家都捏了一把汗，因為你沒有按照標準規範來，你跟標準規範是不一樣的，那麼你這個想法說法如何能夠得到大家夥的認可？就需要有很多數據支撐和理論的分析。當時有很多不同的意見，就說第一次你就應該保證這次試驗的成功。

記者：保證成功不是可能是最保險的一種方法嗎？

馮韶偉：對，是最保險的一種方法，但我們覺得既然要對這個火箭負責，我們為什麼不能夠把我們自己一些精簡的設計理念，或者一些比較先進的設計理念一些仿真優化的方法放到裏麵呢？當時型號其實也麵臨著減重的風險，當時整個火箭超重比較厲害，所以各個係統都在優化。

對於火箭工程師來說，火箭本身的重量是一個敏感而值得警惕的要素，因為火箭每重一公斤，就意味著將來要發射的衛星的載荷就必須輕一公斤，好的火箭不僅要求運載發射能力強，還要重量輕。而馮韶偉和他的團隊所提出的整流罩分離方案，也同時降低了不少重量。

馮韶偉：如果說把我們這些理念擴充到現在的設計方法裏麵，對於後續的火箭來說也是有更多的借鑒和影響的價值，未來我們可能還會有六米多的整流罩，還有重型火箭未來可能有九米多的整流罩。那這些整流罩出來之後，如果還是因循守舊的話，將來可能麵臨整流罩就分不開了，所以當時毅然決然往下走。當時我們的主任設計師也是現在一部主任也特別力挺我們，說我支持你們這個想法，但你們要把這個想法做到讓自己說服，我們還要不斷說服他，說服他之後他帶著我們去找型號總師彙報，就一步一步慢慢走到現在。

記者：其實創新探索是需要勇氣的。

馮韶偉：對，是非常需要勇氣的，我接手的時候是2014年，當時長五B整流罩有一個設計方案了，就是按照傳統的設計理念。你要改這個方案，人家方案設計評審已經過了，相當於你在初樣設計的時候你把方案拿出來，告訴他你這個設計沒有我這個設計好，但是人家又是按照標準規範來的，你又沒按照標準規範來，所以兩邊的壓力當時還是挺大的。