報道提到，盡管目前這兩艘“出雲”級航母都已經進行了F-35B起降試驗，但由於日本自衛隊並沒有得到F-35B，因此這兩次試驗中實際都是靠美國海軍陸戰隊的飛行員駕駛F-35B進行的。由於如今F-35B再次推遲交付，預計日本可能要到2030年之後才能真正具備從航母上自主起降F-35B的能力。

諷刺的是，就在去年年底，日本媒體還在“加賀”號完成F-35B起降試驗後大肆吹噓，宣稱“日本重新擁有航母”讓中國對日本自衛隊“不可阻擋的演變”感到“極大恐懼”。這種井底之蛙的思路，就連日本網民也看不下去了，紛紛嘲笑日媒的眼界實在太窄。

的確，就算兩艘“出雲”級輕型航母改裝完成，它們的實際作戰性能也遠遠落後於解放軍現役兩艘滑躍式航母遼寧艦和山東艦。因為“出雲”級輕型航母排水量隻有2.7萬噸，最多能夠搭載20架左右的F-35B，也沒有配套的預警直升機，基本不具備獨立作戰能力。而且由於它們是由直升機母艦改裝而來，隻用了直通飛行甲板，飛行甲板總麵積和布局存在先天局限。

作為對比，遼寧艦和山東艦排水量超過6萬噸，比“出雲”級輕型航母的噸位超過一倍多，能夠搭載的艦載機數量和種類也要多得多，可以搭載30到40架固定翼艦載戰鬥機，以及多架反潛直升機、通用直升機和預警直升機，能夠執行更複雜的遠洋作戰任務。此外這兩艘中國航母配備有斜角甲板，基本可以滿足艦載戰鬥機一邊降落一邊起飛的需求，對於提高艦載戰鬥機的出動效率幫助極大。以往日本吹噓“出雲”級輕型航母搭載的F-35B隱形戰鬥機性能超過中國海軍的殲-15艦載戰鬥機，因此“雖然搭載的F-35B數量較少，仍具備性能優勢”。

但如今美國的推遲交付，導致等到2030年日本拿到F-35B戰鬥機並形成戰鬥力時，中國航母配備的殲-35隱形艦載戰鬥機也已經交付成軍了——如今殲-15T頻繁在遼寧艦和山東艦的訓練，表明未來中國航母艦載戰鬥機將統一為殲-15T和殲-35，而不是像日本想象的“滑躍式航母隻配備落後戰鬥機”。因此可以預計的是，等到日本這兩艘輕型航母形成戰鬥力時，其真實作戰能力遠在遼寧艦和山東艦之下。

至於說海試中的中國海軍福建艦超級航母，無論是搭載的艦載機數量、種類，還是整體噸位以及態勢感知能力，更不是這兩艘日本輕型航母能夠匹敵的——國際海軍界公認的常識是，大型航母的作戰能力遠超兩艘小型航母的戰力之和。

事實上別說福建艦了，中國新下水的076型兩棲攻擊艦，如果用來執行航空作戰時，其整體能力也超過了日本輕型航母——配備電磁彈射器的076型兩棲攻擊艦實際相當於一艘弱化的中型航母，具備滿油滿彈起降殲-35和殲-15T這類固定翼艦載戰鬥機的能力，更不要說它還可以搭載多種無人機提供前出偵察、預警和打擊的能力。

其實日本此前也考慮過為“出雲”級航母配備電磁彈射器和斜角甲板的超級改裝方案，使其成為具備起降F-35C戰鬥機和E-2D預警機的完整戰力航母，但由於該艦原始噸位太小、改動太大，以及美國電磁彈射裝置的不靠譜，使得日本的美夢成為泡影……

因此無論從哪個角度說，日本指望用這兩艘輕型航母能“嚇唬中國”，實在是過於井底之蛙了——而美國軍援的拉胯，又進一步拖了日本的後腿。