中間圈為赫爾鬆與克裏米亞之間的地峽，右邊圈為克裏米亞大橋位置

但是要注意的是，與第聶伯河將赫爾鬆一分為二不同，赫爾鬆與克裏米亞是有地峽相連的，而且俄軍也可以通過控製沿海地區來運送補給。因此即使赫爾鬆和克裏米亞之間橋梁全部被毀，俄軍麵臨的壓力也比上次小的多。

相比之下，克裏米亞大橋更有價值，一旦大橋被攻擊導致運輸長期中斷，對於俄軍的影響不容小覷。克裏米亞大橋在7月遇到襲擊，這是自俄烏衝突爆發以來，該橋第二次遭到襲擊。因此如果烏軍要故技重施斷俄軍“糧道”，克裏米亞大橋是更有價值的目標。可以推測，烏軍還會繼續用各種手段攻擊克裏米亞大橋，俄方也會加強防禦，但是恐怕沒法完全避免克裏米亞大橋再遇襲。

從目前“變招”來看，烏軍取得一定效果，但並沒法一錘定音，接下來烏軍還有什麼新招，仍待繼續觀察。

8月10日，俄羅斯技術集團表示，特別軍事行動以來裝甲車產量已經提高3倍。另一方麵，美國向烏克蘭提供的首批31輛“艾布拉姆斯”主戰坦克已經獲準移交，有望於2023年秋季運抵烏克蘭。雙方都在為消耗戰做更多準備。既然烏軍反攻打不動，接下來一段時間，恐怕雙方還要繼續消耗一段時間，直到有一方又招數打破僵局，或者雙方迫於壓力轉入談判。不管怎麼說，希望和平早日回歸烏克蘭。