陶澤文：第二個部分應該就是上層甲板上這些層層密布的輸送管道和高塔、塔吊、煉化裝置等設備吧？

韓雨：是的，這部分是油氣處理的關鍵。通過海底的采油設備和輸油管道，開采的石油就會源源不斷地輸送到浮式生產儲卸油船上。通過這部分生產係統加工成天然氣、原油，原油儲存在貨油艙內，等待穿梭油輪運送上岸進行精煉。

陶澤文：按照設計要求，這艘M350型浮式生產儲卸油船每天能處理原油25萬桶。

韓雨：沒錯，相當於占地10多平方公裏的陸地油氣加工廠的生產能力。最後一部分是船上居住和操控區域了，船上配備有85個設施完善的房間以及駕駛室、公共艙室等空間，可以滿足160名工作人員長期工作生活。

深耕海工領域中國力量領跑全球

陶澤文：隨著當下海洋石油氣資源開發正成為越來越多國家的關注點，性能卓越的自主浮式生產儲卸油船不僅會向世界彰顯出我國海洋裝備的綜合實力，更能為中國船廠在全球市場裏贏得更多訂單。