8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線“滄淵號”盾構機始發，項目由此進入掘進施工階段。

海太長江隧道工程橫跨長江入海口，北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裏。為保障項目順利使用，“滄淵號”盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新突破。

針對超長距離、超大直徑、超高水壓、超大埋深等工程特點，“滄淵號”盾構機創新集成三大核心技術：通過“數字大腦”實現智慧化管控，采用“智刃鐵齒”技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的"智慧心髒"主動防護係統。多元創新技術的協同應用為隧道“長、大、高、深”的複雜工況提供了動態安全保障。

作為《長江幹線過江通道布局規劃（2020—2035年）》重點推動建設項目，海太長江隧道被譽為“萬裏長江第一隧”。項目建成後，可有效分流蘇通長江大橋流量，優化長江幹線過江通道布局，提升過江交通支撐能力和服務水平，更好推動沿江城市群跨江融合發展。

(來源:人民日報客戶端)