黃驊港變強關鍵招：

從煤炭港到綜合港的轉變

眼下，黃驊港正在經曆著從煤炭港到綜合港的轉變，麵對更密集的貨輪班次和更繁重的裝卸任務，充分釋放港口潛能、實現從傳統港口到智慧綠色港口的蛻變刻不容緩。

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俯瞰黃驊港，在近72公裏的海岸線上不僅可以看到狹長的煤炭碼頭，也可以看到散貨、液化和集裝箱碼頭等47個生產性泊位，一個現代化的綜合性港口映入眼簾。從“一枝獨秀”到齊頭並進，黃驊港在夯實煤炭保供的基礎上加速拓展各項海運業務，借助當地多橫多縱的公路網和鐵路大通道，逐步構建起區域內的國際物流中心和大宗散貨樞紐中心，為河北、河南、山東以及中西部地區的生產企業提供便捷出海口，讓更多商品、油品、散貨及時抵達國內外的目的地。

滄州港務集團有限公司黨委書記董事長王寶輝：我們將持續推進總投資558億元的21個碼頭項目建設，積極建設滄州港口型國家物流樞紐。

就在去年，黃驊港還正式啟用國內首套散貨港口智能生產操作係統，減少流程準備時長23%，實現貨物“快進快出”，讓港口的運轉更加流暢。

國能黃驊港務公司科技信息中心技術員工程師劉華實：從整個港口的計劃調度到設備的運行，我們實現了全流程的智能化管控。整個生產運行模式從人控全麵轉向了自主運行。