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美線出貨高峰或提前 貨運訂艙就像“搶票”(3)

2025-05-25 11:10:26央視新聞客戶端

綜合因素造成美線海運運價上漲

航運市場是我國整體外貿出口情況的一個風向標。

記者在調研時了解到,貨運需求的增加也推動了近期美線海運市場價格上漲。

深圳市長帆國際物流股份有限公司華南區北美航線主管董瑩:運價現在是一直在上漲的,因為現在是每半個月更新一下價格,變動很頻繁。

記者了解到,多家船運公司針對亞洲到美國的航線宣布了費率上調計劃,40英尺的集裝箱最高上漲3000美元。業內人士表示,這一市場行情是運力與需求變化綜合作用的結果。

美線出貨高峰或提前 貨運訂艙就像“搶票”

中倉儲協會跨境電商與海外倉分會常務副會長李聰:積壓在國內的訂單在未來的一個月要迅速出貨。很多船公司把這些運力都轉移到歐線或者是拉美這條線路上。這些運力逐步回歸可能需要時間。這種時間會拉長出貨的節奏,相信船公司也好,碼頭也好,集裝箱生產商也好,應該都在為這個事情在做準備。

在調研中,許多物流從業人員告訴記者,近期運往美國的節日相關產品明顯增多。美國商家已在為下半年的節日做準備,備貨節奏比往年提前了不少。

美線出貨高峰或提前 貨運訂艙就像“搶票”

中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所研究員原倩:不少美國商家利用這90天的窗口期加緊囤貨,我國外貿廠商集中出貨,短時間內明顯提高貨運需求,推動運價上漲。

(總台央視記者 劉穎 高媛 王佳林 李必雄 深圳台)

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