夏複山找出了

最簡易、成本最低研磨塞規的方法

最終將精度鎖定在0.001毫米

助力“太行”發動機研製進程

他也成長為

航空發動機專用工裝領域

手工研磨極精細鋼針第一人

如今

“太行”發動機已成為

國產戰機的核心動力

而夏複山的鋼針仍在迭代

“我們有能力、有信心

為戰機裝上更強勁的‘中國心’”

隨著戰機及航空發動機

更新換代

葉片上的氣膜孔

越來越小、越來越密

一件葉片上氣膜孔多達數百個

對塞規精度的要求也越來越高

在車間裏