浙江省發展改革委民營經濟發展局局長洪旭輝：針對原來民營企業沒有參加、沒有進入的領域，可以為民營企業的發展提供更多的機遇和空間。

旅遊專列“上新”民營控股高鐵“提速”

民營企業加速進入的新領域，不隻有核電，還有高鐵。目前，我國已有杭台和杭溫兩條民營控股高鐵開通運營。開年以來，這些線路運營情況怎麼樣？企業有了哪些新變化？

這段時間，杭紹台鐵路有限公司的工作人員正忙著在杭台高鐵沿線，布置旅遊驛站。

作為國內民資控股的第一條高鐵，不久前，首趟“樂遊長三角·詩路杭紹台”品牌旅遊列車G9437次正式開通運營，杭紹台公司利用杭台高鐵和浙東唐詩之路重疊的資源優勢，吸引更多客流。沿線的嵊州、新昌、天台等地紛紛也拿出旅遊資源，與企業商定文旅方案。

新昌縣文旅局副局長潘春方：到達新昌以後，接下來在怎麼樣吃、住、遊、行，我們將在這裏進行具體的分流，期盼會有一個“潑天的富貴”來到嵊州新昌。

就在今年一月，杭台高鐵的累計客流量突破5000萬人次，民營控股高鐵跑出了加速度。同樣迎來客流高峰的還有去年9月開通運營的杭溫高鐵，截至1月19日，杭溫高鐵義烏至溫州段累計開行列車2373對，發送旅客121.69萬人次。今年春運以來，累計發送旅客31萬人次，計劃增開春運旅客列車臨客12對。