伴隨著船舶製造業的轉型升級，政務服務的綠色化發展也緊隨其後。針對大型船舶訂單金額高、建造周期長、料件多的特點，海關推出了差別化管理和“電子底賬”風險式管理，用科技賦能通關服務。

青島海關所屬黃島海關企業管理處副處長王光強：

我們及時跟進綠色船舶發展新趨勢，積極支持企業進口迭代升級所需設備及零部件，助力打造以船舶和海工裝備製造為主體，配套產業和技術研發同步發展的先進製造業集群。2024年，青島口岸大型船舶出口總值超86億元、同比增長49%，其中綠色船舶出口占比近四成，在綠色低碳和智能化方麵展現良好發展態勢。

據海關統計，2024年，東部地區進出口34.95萬億元，增長5.4%，占我國進出口總值的79.7%，繼續發揮壓艙石作用。