在侵略戰爭期間被日本擄掠到這裏的勞工呢？那些死於非命的數據呢？手冊上對“朝鮮”“中國”隻字未提。

史料顯示，1939年開始，日本三菱公司大量使用朝鮮半島勞工在“軍艦島”采礦。1943年起，三菱公司又將中國戰俘強征到“軍艦島”奴役。這期間，大批中朝勞工死於非命。

二戰期間的日本，北到北海道，南到九州，類似“軍艦島”這樣強征和奴役亞洲多國勞工的案例不勝枚舉，浸透了受害勞工的血淚。

導覽手冊沒有提這段曆史，隨船提供解說的導遊也沒有談及。這名自稱師承長崎曆史專家的男導遊，從長崎港出發後，就一路興致勃勃地介紹“軍艦島”的“榮耀”，稱這裏挖出的煤炭和礦石不僅為三菱造船廠和三菱煉鋼廠提供了豐富礦產，對整個日本的工業化都做出了巨大貢獻。

船越駛越近，“軍艦島”如一頭黑鐵巨獸趴在波光粼粼的海麵上，島上林立的建築宛如軍艦甲板上的炮塔和艦橋。

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“大家請看，島上這棟7層建築，是日本最古老的鋼筋混凝土建築，是日本近代建築史的開端。”在導遊的講解中，聽不出一絲一毫對死難勞工的同情，遑論對加害者的譴責。

記者忍不住問導遊，為什麼沒有強征勞工這段曆史的記載和解說。導遊做困惑狀：“強征勞工？我不明白你在說什麼。這裏沒有強征勞工。”當記者向他展示手機上查詢到的關於“軍艦島”的日文資料時，導遊迅速瞟了一眼後說，“抱歉，我不知道這段曆史。”

記者追問：“對遊客完全不講這段曆史嗎？”他開始眼神躲閃，口氣有些不耐煩：“我是‘軍艦島’旅遊機構的工作人員，我講的都是公司規定講的內容。”