京九鐵路九江長江大橋橫跨長江，連通江西湖北兩省，是京九大動脈的“咽喉”部位。公鐵水運輸在這裏交織，五一假期鐵路橋梁工們正堅守崗位，保障運輸安全暢通。《主播體驗新崗位》，吳鵬登上大橋，體驗九江長江大橋橋梁工的一天。

雲端體驗：每一步都是心理的較量

九江長江大橋，是一座雙層雙向公鐵兩用大橋，上層通汽車，下層通火車，橋下是長江主航道。主播跟隨橋梁工劉賢彬師傅體驗最為艱巨的航標燈更換和大橋拱頂檢修工作。

大橋上設置了18盞航標燈，就像馬路上的紅綠燈，引導船舶順利安全通過大橋。一旦航標燈出現故障，將會導致長江航運“停擺”。航標燈位於橋體外側，距離江麵有30多米高，維修航標燈不僅要克服恐高恐水，還要在狹窄空間裏練就一身嫻熟的動作。

航標燈更換：在“懸梯鋼刃”上跳舞

真正的“驚險時刻”，在於從45度角的斜梯躍上垂直懸梯的瞬間。可供踩踏的隻有腳麵四分之一大小的鋼板。起跳時必須精準控製身體平衡，在蹬踏鋼板的同時迅速抓住前方懸梯的扶手，整套動作容不得半點遲疑，必須一氣嗬成。下麵是滔滔江水，稍有不慎，便可能腳下打滑，後果不堪設想。在師傅的帶領下，主播艱難完成航標燈的更換。