空港中心正式運行兩年，服務大灣區企業948家，充分發揮了香港航空業的服務優勢和內地製造業優勢，實現大灣區資源高效聯動。

東莞港國際空運有限公司總經理莫梅心：目前已有7家公倉服務商進駐開展業務，125家空運貨運代理商取得空港中心交貨資格，超22家航空公司認可空港中心模式，空港中心航空生態鏈初具規模。

聚集航空物流業落地貨物高效流轉

粵港澳大灣區港口資源豐富，是全球貨運量最大的灣區港口群，而香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場，貨運量超過10年位居全球第一。空港中心集合了粵港澳大灣區的產業優勢、世界級港口群和機場群物流優勢，運行兩年來展現出強勁發展動能。

記者在空港中心園區入口看到，隻需要3秒，卡口就能完成車牌識別，貨車在海關監管下駛入空港中心，搭載的貨物將在這裏完成相關作業。

外貿企業負責人溫錦波：我們公司走空運，對物流時效要求非常高，空港中心自去年4月打通進口通道後，我們選擇用空港中心模式進口。目前，貨物流轉效率也提升了20%。