武威路地鐵站1號口處的接駁公交車

22日下午2時30分許，極目新聞記者在事故現場看到，11號線往嘉定方向距陳翔公路站約200米處，受損的地鐵列車仍停在原地，被塔吊砸開超過5米長的線路護牆缺口仍未修複，大量線路和電力設備搶修人員正在緊張施工。下午2時50許，損壞的地鐵列車被牽引車拖離現場。

搶修現場的工作人員

極目新聞記者在塔吊倒塌的工地現場了解到，該施工項目為上海城投滬嘉高速與閔嘉高架聯絡線新建工程，現場可見有部分受損的塔吊倒在地上，上方壓有損壞水泥塊。現場一名工作人員介紹，該項目總包方是上海建工。

據現場施工公示，工程建設單位為上海公路投資建設發展有限公司；設計單位為上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司；監理單位是上海市市政工程管理谘詢有限公司；施工單位為上海建工集團股份有限公司。

塔吊砸壞的地鐵護牆缺口

極目新聞記者致電上海城投公司谘詢此事，工作人員表示，將向領導彙報後回複記者，但截至發稿，記者未收到回複。

上海市嘉定區應急管理局工作人員回應極目新聞記者稱，現場已成立應急、地鐵、交通委、施工方等部門成立的聯合調查組，正在現場調查。至於侵線塔吊所屬的項目及施工方等詳情，該工作人員表示還在核查中。

（圖片由極目新聞記者拍攝）