記者在多地的二手車交易市場走訪時發現，在“以舊換新”補貼政策的帶動下，即將報廢的老舊二手車銷售“火爆”，但二手新能源車交易卻顯得有些冷清。不少新能源汽車廠商在銷售新車時作出的是“首任車主三電終身質保”的售後服務承諾，但是一旦車輛易主，權益保障能否延續是一個未知數，而新能源車的核心部件正是被稱為“三電”的電池、電機和電控。

針對目前新能源車沒有官方檢測標準的情況下，某二手車線上交易平台對新能源車的檢測標準從一百多項增加到了三百多項。

中國汽車流通協會副會長王都：二手車的發展關係到整個汽車流通，乃至汽車產業的發展，如果二手車不暢通，汽車產業是會出現“腸梗阻”，新車賣不動，生產也不行，所有鏈條上的人都會受到影響，所以現在這是一個至關重要的事情。

期待在汽車廠商、經銷商、二手車交易平台、行業協會以及相關政府部門協同聯動、綜合發力，“去舊更容易，換新更願意”有效機製將逐步建立，能讓“以舊換新”政策惠及更多消費者，為汽車產業高質量發展不斷注入新動能。