中國輪胎循環經濟利用協會會長李衛東：我們國家汽車產業這幾年在穩步增長，輪胎的數量越來越多，廢舊輪胎的數量也越來越多。但是據我們行業不完全統計，輪胎翻新的數量卻在逐年下降。

事實上，2009年1月開始實施的《中華人民共和國循環經濟促進法》第四十條，就明確規定：國家支持企業開展機動車零部件、工程機械、機床等產品的再製造和輪胎翻新。國家發改委在2017年、2019年接連發文，特別強調把包括廢舊輪胎在內的資源循環利用基地建設納入城市規劃。2020年，工業和信息化部也發布了一係列文件，對輪胎回收翻新行業進行指導規範。

此外，《工程機械翻新輪胎》《載重汽車翻新輪胎》的國家標準也已經正式實施。

中國輪胎循環經濟利用協會會長李衛東：橡膠本身是戰略資源，進行翻新是對這種戰略資源最好的節約。

“一次性輪胎”充斥市場