近日，國家發展改革委辦公廳等四部門發布《關於促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》，進一步優化完善我國充電設施網絡布局，穩步構建布局合理、品質升級、技術先進的大功率充電基礎設施體係。

要點梳理

規劃建設

省級牽頭負責充電設施發展的部門要聯合交通運輸主管部門等優先明確高速公路服務區場景下的建設計劃，率先對重大節假日期間利用率超過40%的充電設施實施大功率改造。

到2027年底，力爭全國範圍內大功率充電設施超過10萬台，服務品質和技術應用實現迭代升級。

各地牽頭負責充電設施發展的部門要會同投資主管部門加強對大功率充電設施項目的監管，避免資源浪費和無序投建。

發揮政府引導作用，推動要素資源集約化利用，支持具有良好投資能力和運營經驗的優質運營商開展場站建設、改造和運營。

積極布局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施。

新能源汽車企業自建的大功率充電設施網絡，原則上應無差別開放。

結合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務等融合的商業模式，提升充電服務體驗。

運營管理

充電運營企業要持續加強高安全、高質量、高效能的充電產品和服務供給，優化場站現場環境，完善操作指引、價格公示等現場標識，合理配置運維服務人員。