美國國內擔憂該法案將進一步加劇美國財政赤字與債務風險。針對特朗普力推的“大而美”稅收和支出法案，馬斯克多次發帖抨擊。當地時間6月30日，馬斯克連發數十條帖文，稱那些支持該法案的議員應該感到羞愧，並表示，如果法案通過，第二天就會成立“美國黨”。

特朗普：馬斯克早就知道

對此，特朗普美國東部時間7月1日淩晨發帖，回應馬斯克稱，“埃隆·馬斯克在強力支持我競選總統之前，早就知道我強烈反對‘電動汽車強製令’。這太荒謬了，這一直是我競選活動的主要部分。電動汽車沒問題，但不應該強迫每個人都擁有一輛。埃隆獲得的補貼可能遠遠超過曆史上任何一個人。如果沒有補貼，埃隆可能不得不關門大吉，回到南非老家。不再有火箭發射、衛星或電動汽車生產，我們的國家將節省一大筆錢。也許我們應該讓政府效率部好好查查？這能省下一大筆錢！”

二人口舌之爭再起。當地時間7月1日美國股市開盤後，特斯拉股價下跌約7%。

“大而美”被批“劫貧濟富”

“大而美”法案是特朗普2025年初重返白宮後推出的標誌性立法議程。該法案主要內容包括延長特朗普在其第一個任期內於2017年通過的企業和個人減稅措施，讓小費和加班工資收入免於納稅等，其核心條款是降低企業稅。

該法案因造成聯邦援助削減、長期債務增加和為富人及大企業減稅等而備受爭議。《紐約時報》指出，這一法案使美國走上新的、更危險的財政道路。初步分析顯示，該法案不僅會在未來10年使美國赤字增加約3.3萬億美元，還會減少國家幾十年內的稅收收入。此種缺口可能會導致美國的財政軌跡開始發生翻天覆地的變化，並加劇債務危機的擔憂。