6月11日

我國完全自主研製的

大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”

在廣東珠海獲頒

中國民航局生產許可證

標誌著其正式邁入批量生產階段

這是我國大型航空應急救援

裝備體係建設的

關鍵裏程碑

也是“中國製造”

向“中國智造”轉型的

生動實踐

作為一架

會“遊泳”的飛機

AG600“鯤龍”到底有多牛?

能幹啥用?

又經曆了怎樣的成長曆程?

讓我們一起來看↓

上天入海

會飛又會遊的“跨界明星”

鯤鵬展翅、蛟龍入海

AG600“鯤龍”不僅有個霸氣的名字

也是個名副其實的“大個子”

它機身長度38.9米

翼展38.8米

高度11.7米

外部尺寸與波音737相當

最大起飛重量達60噸

相當於40—50輛普通家用小汽車

是全球起飛重量最大的

民用水陸兩棲飛機

作為“跨界明星”

AG600“鯤龍”融合了

飛機與船舶的雙重特性

兩頭尖、中間寬的細長機身

好似一條龍舟

這樣的設計

既能減少高速飛行的空氣阻力

也能有效提升水上滑行時的穩定性

機翼兩側懸掛的浮筒