中國船舶工業行業協會公布的最新數據顯示，2025年1-4月，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別達到1532萬載重噸、3069萬載重噸和22978萬載重噸，分別占世界市場份額的49.9%、67.6%和64.3%，主要造船指標仍保持全球第一。業內人士指出，當前全球船廠產能持續處於緊平衡狀態，存量船隊周期性更新需求釋放，造船業景氣周期仍將持續。

恒力造船（大連）有限公司總經理王孝海：我們船廠手持訂單有170條船左右，以歐洲訂單為主，訂單已經排到了2029年，我們新建的兩個船塢下個月末要投入使用。

廣發證券發展研究中心分析師汪家豪：全球船隊老齡化加深疊加近期歐盟，包括全球IMO（國際海事組織）對環保因素的影響，加快了船舶的更換節奏。美國301調查在短期的情緒衝擊的影響相對較大，從長期來看，不會對中國造船業的競爭力產生影響，也不會對全球造船產業長期發展改善的趨勢產生影響和阻礙。