為了滿足業務的擴張，範一鳴所在的企業在招聘時給予新能源汽車技工的工資普遍比燃油車技工的工資高。

某汽車售後平台新能源商業負責人範一鳴：過去燃油車技工普遍月薪在5000元到10000元。新能源車的技工月薪幅度大概在8000元到15000元，尤其在一些一線城市已經達到了20000元。

即便不少4S店和維修廠高薪招聘，行業仍麵臨“有崗無人”的困境。業內人士告訴記者，從業者不僅要掌握電池管理係統、高壓電安全操作等核心技術，還需熟練使用智能診斷設備。與燃油車維修相比，新能源維修更側重電路板檢測。由於高壓電風險，要求操作安全規範。