長城站、中山站、昆侖站、泰山站、秦嶺站……一個個閃亮的名字，記錄著我國四十餘年探索南極的輝煌征程。丁海濤表示，我國已建成的五座南極考察站雖然坐標不同、定位不同，但它們共同承擔起我國與國際社會一同“認識南極、保護南極、利用南極”的重大使命。

中國極地研究中心極地考察站管理中心副主任丁海濤：昆侖站、泰山站，屬於內陸站，冬季的氣候條件惡劣，極端低溫能達到零下90度，隻適合在南極的夏季，大概是每年的11月到第二年的3月，短期內集中幹活，是度夏站。長城站、中山站、秦嶺站，這是三個常年站，具備越冬能力，長城站以生態學為主，國際交往特別多，中山站以高空物理和冰雪觀測為主，秦嶺站最顯著的特點是有冰間湖，以觀測海洋生態的氣候變化響應這方麵為主。長城站是中國南極考察事業的見證者，也是中國南極科考的奠基之作，見證了中國極地考察隊員不畏艱險、勇於探索的精神，也經曆了中國在極地科研領域，從跟跑到並跑，現在慢慢走向領跑的曆程。我想，未來長城站應繼續助力全球科學家，打造成為中國在南極的國際學術樞紐。