近日，由中國科學院空天信息創新研究院研製的我國首套直升機航空大地電磁探測係統，順利完成5000米高寒高海拔、複雜地形地貌地區的地質勘查任務，為國家重大鐵路建設工程的設計與施工提供了重要支撐。

航空大地電磁探測係統具有完全自主知識產權，攻克了高靈敏度磁場傳感器、大動態信號接收、航空吊艙穩定平台等一批核心關鍵技術，可獲取地下斷層、裂隙、地下水和礦產資源等分布情況，準確圈定具有潛在地質安全隱患的風險區域。

在曆時近2個月的勘查任務中，研究團隊在高寒高海拔、環境惡劣的野外勘查作業條件下，順利完成30餘架次、累計5000多公裏的航空電磁勘查作業任務，最大探測深度大於3000米，為國家重大工程建設的設計與施工提供了重要數據支撐。

專家介紹，航空電磁探測技術是基於地下介質電性差異實現礦產、水資源和地質構造的探測，具有快速、高分辨率、大範圍等優勢，是資源勘探和工程勘查的核心技術手段，可適用於高原、複雜地形區、森林、沙漠、戈壁、沼澤等人類難以進入的區域開展地下探測作業，對國家重大工程建設具有重要意義。

（總台央視記者 帥俊全 褚爾嘉）