記者將充電比例設置為89%。14分鍾之後，充電完成。從車輛的行車界麵上看，剩餘裏程數已經從此前的337公裏，提升到508公裏。也就是說充電14分鍾，續航提高了171公裏。

蓮花山超充站位於深圳市福田區蓮花山公園北側，原來是一個普通的快充站，最大充電功率僅60千瓦。隨著深圳“超充之城”建設的啟動，這個站升級改造成為了光儲超充一體示範站，最大充電功率大大提升，於11月7日正式運行，可同時服務46輛新能源汽車充電。

充電功率越大，充電效率越高，這對營運車輛的影響更直接。一位出租車司機告訴記者，深圳當地的出租車一般都是用電到50%，趁著中午電價相對便宜的時候，補充到滿電。過去隻有60千瓦的充電樁，這個時間往往需要90分鍾，而現在速度提升了一倍。