小南莊社區始建於1993年，是典型的老舊小區，目前新能源汽車有50多輛。社區黨委書記柳春英告訴中國之聲，因小區屬於高壓自管用電，小區車庫的電容基本飽和，供電局無法再安裝充電樁，隨著小區新能源汽車數量增加，可供新能源汽車使用的充電樁供不應求，導致新能源汽車充電困難。

柳春英：從2021年以後相關部門就不再在社區裏新增充電樁，一個是電容已經達到了極限，另外一個我們社區是高壓自管電，供電部門也沒有權限在小區裏再增設充電樁，這樣新買新能源車的車主，導致他們沒有地方充電，充電可能要去周邊的一些設施去充電。

為盡快解決居民“充電難”問題，社區嚐試過利用潮汐車場滿足住戶用電需求，但因場地和電源受限無法安裝充電樁，方案沒能落地。拓展場地不可行後，社區轉向擴大電容方案，最終也宣告失敗。柳春英坦言，社區隨後發動了居民、社區骨幹隊伍、物業、靜態交通和停車自管會等多元主體一起商量解決。

柳春英：其實難度很多，到處碰壁吧，就解決不了充電的問題。下午有個姐還問我協調充電樁的事，就是你有停車位也不一定能裝充電樁。

最後，在海澱區城管委和海澱街道辦事處的幫助下，確定與首鋼城運控股有限公司合作，推出智能移動充電車試點項目，引進了“智能移動充電車”來解決“充電難”的問題。今年10月中旬，兩台外觀精致的“智能移動充電車”在小區正式“上崗”，兩台移動充電車均為容量46千瓦時的快速充電設備，平均1小時就能為新能源汽車完成“續航”。車頭是充電電纜和接頭，車尾安裝有液晶顯示屏，不使用時可停放在社區西門的空地，不占小區停車位。