原標題：“京帆”初亮相！北京城市副中心站將設160個出入口

通州區潞城鎮楊坨村，北京城市副中心站綜合交通樞紐所在地，數十公頃的土地上微微揚起“京帆”屋蓋，下麵則“藏”著亞洲最大地下綜合交通樞紐。

記者近日探訪獲悉，城市副中心站樞紐主站房已經進入裝修階段。作為新一代火車站“站城融合”的代表，這座樞紐設置了160多個出入口，未來將方便乘客快進快出。

新一代火車站實現“站城融合”

地下，約128萬平方米的空間內，集成城際鐵路、市郊鐵路、地鐵、公交等多種交通功能；地上，未來將開發139萬平方米，涵蓋辦公、商業、酒店、公寓——用“地下樞紐地上城”來形容北京城市副中心站並不為過。

“這裏將成為城市綜合體，就是車站與城市無縫銜接起來。”施工方之一的中鐵建工集團已經在北京建造了四代火車站，項目部總工程師楊陽見證了火車站是如何升級換代的：第一代的北京站是與站場平行布置的側式站房，第二代的北京西站是上下立體的高架站房，第三代的北京南站是綜合交通樞紐模式，第四代的北京城市副中心站最大特點就是“站”與“城”“融合”。

記者看到，樞紐的西側主入口已經亮出雛形，未來乘客從該入口的直梯和扶梯可以直達地下二層，更快抵達檢票口。“快進快出”是城市副中心站的一大亮點，未來樞紐將設置160多個出入口，包括下沉廣場、安全出口、人防出入口、電扶梯、車庫進出口、自行車進出口六大類。