探傷檢查：用X光機進行胎體檢查。

隻有檢查出舊輪胎裏的所有損傷，才能判斷哪些輪胎可以翻新，也能確保在後續的翻新環節，所有的損傷都能得到修複。一旦漏掉隱蔽的損傷，就可能埋下安全隱患。

一係列的檢查過後，便是打磨工序。打磨過後，再用機器壓上中墊膠，把膠皮加熱擠壓到打磨後的輪胎胎麵上，然後開始鋪胎麵膠，就是把新的胎麵緊緊地壓到輪胎上。最後送入硫化罐進行硫化。

但是記者發現，這家企業一次可裝22條輪胎的硫化罐，卻隻推進去一條輪胎。企業負責人解釋說，這條輪胎翻新生產線是十幾年前進口的國外設備，一套價值六百多萬元，但最近業務太少，生產線嚴重吃不飽。