編者的話：

近年來，全球各地頻頻出現極端天氣以及由此引發的自然災害，讓人們看到了氣候變化對普通人生活、生命安全以及社會經濟的衝擊。然而，氣候變化帶來的挑戰遠不止於民生層麵，它還在改寫全球地緣政治格局，成為影響社會穩定、國家治理、跨境關係以及地區安全的問題。有學者稱，沒有國家能在氣候變化中獨善其身，麵對氣候變化引發的各類問題，各國需要在聯合國、上合組織、二十國集團等多邊平台強化相關討論與協調。

北極與傳統航運“咽喉”戰略地位的“此起彼伏”

8月22日晚，霍爾木茲海峽繼續保持關閉，一些在該海域停留的船隻不時遭到攻擊，緊張氣氛持續蔓延。而在該海峽以東幾千公裏的韓國釜山港，隨著一聲汽笛長鳴，“泛星宏圖”號集裝箱船緩緩離港，駛向歐洲。一西一東，一“緊”一“張”，對比鮮明。去年12月，俄羅斯阿爾漢格爾斯克州州長齊布爾斯基曾斷言，北極航道有可能影響全球海運版圖以及全球貿易結構。如今，氣候變化的現實正讓這一判斷加速落地，而氣候變化改變的不隻是航運和貿易，還有北極地區的戰略重要性。

“人人都知道氣候變化是一種風險，但人們不太了解的是，氣候變化已經成為最具係統重要性的地緣戰略力量。”

英國《金融時報》的這句評斷，在北極得到了最鮮明的印證。氣候變暖導致北極冰川加速融化，使得北極航道的可運行時間變長。與蘇伊士運河航線相比，該航道可將亞歐航程縮短30%至40%，與經由好望角的航線相比則縮短了近一半。同時，北極地區深埋的自然資源正變得更具吸引力。美國斯坦福大學發表的文章顯示，北極蘊藏全球約13%的未探明石油和30%的天然氣儲量。航道延展與資源可及的雙重變量，正將這片苦寒之地推向地緣角逐的聚光燈下。