編者的話：

今年5月，歐洲乘用車市場迎來具有裏程碑意義的拐點：中國品牌單月銷量曆史上首次超過此前長期占據歐洲市場優勢的日係車企。這一變化背後，是中國車企依托完整的新能源產業鏈、快速迭代的智能化產品以及差異化的市場策略，在電動化浪潮中逐步打開歐洲消費者的大門。從德國工程師到法國公司職員，越來越多歐洲車主開始將中國品牌納入購車首選，當他們講述自己選用中國品牌汽車的故事時，歐洲汽車市場的競爭格局正在被重新書寫。

中國品牌電動汽車亮相2026德國“慕尼黑汽車日”。（視覺中國）

從“少見”走向“常見”

家住德國紐倫堡的工程師烏維前些年一直開著父親送他的一輛日係車。舊車日漸高昂的維修成本，疊加不斷走高的燃油價格，促使他去年作出換車決定，入手了一輛比亞迪海豚。烏維對《環球時報》特約記者表示，這款車最吸引他的就是價格和配置。這輛車在德國市場售價約3萬歐元，擁有智能車機係統、大尺寸中控屏、駕駛輔助功能等配置，比很多傳統品牌更有吸引力。

烏維向記者算了一筆賬：過去駕駛油車時，每年僅燃油費用就接近3000歐元。如今，他大多數時間在家裏的充電樁充電，並利用夜間低電價，一年充電費約1000多歐元，每年就能省下上千歐元。維護成本也明顯降低，每年還能節省數百歐元。值得一提的是，德國政府今年推出全新電動車購車補貼政策。如果烏維今年購置電動車，還能再省下一筆開支。