6月15日，在四川省阿壩藏族羌族自治州鬆潘縣包座隧道施工現場，中鐵電氣化局集團有限公司施工人員順利完成首根高鐵接觸網支柱組立施工，標誌著西成鐵路四川段進入“四電”工程施工階段，為全線後續鋪軌、聯調聯試及按期通車奠定堅實基礎。

中鐵電氣化局集團有限公司順利完成首根高鐵接觸網支柱組立施工。（受訪者供圖）

據了解，鐵路“四電”工程是通信、信號、電力、電力牽引供電四大係統的統稱，是高速鐵路建設的核心關鍵工程，相當於高鐵的“中樞大腦”與“動力之源”，直接保障列車安全、穩定、高效運行。其中，接觸網係統是高鐵動車穩定獲取電能的關鍵設施，其施工質量、安裝精度，直接關係列車運行的安全性與平穩性。

中鐵電氣化局西成鐵路項目經理王建軍說，項目麵臨高原高寒氣候、有效施工工期短、施工環境複雜等多重挑戰，為確保首根接觸網支柱一次性組立成功，項目部主動對接建設指揮部，多次開展現場踏勘、方案研討與技術交底，持續優化施工流程。

西寧至成都鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分。全線建成通車後，將極大便利沿線各族群眾出行，進一步加強蘭州—西寧城市群和成渝地區雙城經濟圈交流，促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興。（記者李傑）